Descrição
Relé de partida novo.
O relé de partida (também conhecido como solenoide, automático ou chave magnética) converte energia elétrica em energia mecânica. É responsável por “empurrar” o impulsor até a cremalheira do motor e, no final do seu curso, permitir o acionamento do motor de partida.
A ZM tem consciência de que o atual estágio da empresa, atingindo com eficácia os padrões exigidos pelo mercado, está associado a um fator de especial importância: a qualidade, que é reconhecida por todos os seus consumidores.
Informações Técnicas
| Tensão (voltagem) | 12 V |
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Informações do Produto
| Marca fabricante | ZM |
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| Fabricante original | Mitsubishi |
| Conteúdo da embalagem | 1 (um) relé de partida novo 1 (um) êmbolo/pistão novo |
Linhas de Aplicação
Marcas e veículos em que este produto é aplicável.
| Chevrolet GM (carros) | Cruze Hatch Black Bow Tie 1.4 16V automático GF6 Turbo Flex com motor Ecotec LE2 (ano 2018 até 2019) Cruze Hatch Sport6 LT 1.4 16V automático GF6 Turbo Flex com motor Ecotec LE2 (ano 2016 até 2019) Cruze Hatch Sport6 LTZ 1.4 16V automático GF6 Turbo Flex com motor Ecotec LE2 (ano 2016 até 2019) Cruze Sedan Black Bow Tie 1.4 16V automático GF6 Turbo Flex com motor Ecotec LE2 (ano 2018 até 2019) Cruze Sedan LT 1.4 16V automático GF6 Turbo Flex com motor Ecotec LE2 (ano 2016 até 2019) Cruze Sedan LTZ 1.4 16V automático GF6 Turbo Flex com motor Ecotec LE2 (ano 2016 até 2019) Tracker LT 1.4 16V automático GF6 Turbo Flex com motor Ecotec (ano 2016 até 2020) Tracker LTZ 1.4 16V automático GF6 Turbo Flex com motor Ecotec (ano 2016 até 2017) Tracker Midnight 1.4 16V automático GF6 Turbo Flex com motor Ecotec (ano 2018 até 2019) Tracker Premier 1.4 16V automático GF6 Turbo Flex com motor Ecotec (ano 2017 até 2020) |
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Códigos Equivalentes
Códigos originais deste produto por outras fabricantes.
| ZM | ZM997 |
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